Obra de drenagem interdita cruzamento central de Umuarama a partir desta terça-feira

A obra de drenagem em Umuarama vai interditar totalmente, a partir desta terça-feira (15), o cruzamento das avenidas Presidente Castelo Branco, Governador Parigot de Souza e Flórida, na região central da cidade. O bloqueio será necessário para o avanço das escavações da nova rede de galerias pluviais, que está sendo implantada para ampliar a capacidade de escoamento da água da chuva e reduzir os alagamentos registrados em pontos da região.

A interdição estava prevista para ocorrer após o avanço dos trabalhos na semana passada, mas as chuvas persistentes impediram a execução das escavações previstas para os trechos da Castelo Branco e da Flórida. Com o solo ainda afetado pela umidade, os serviços ficaram concentrados no interior do Bosque dos Xetá e no trecho final da avenida Parigot de Souza, onde a escavação já havia sido realizada.

O cruzamento deve ser fechado no final da tarde desta segunda-feira (14). Com a interdição, motoristas precisarão utilizar rotas alternativas para evitar o local. O avanço das obras também poderá afetar o acesso a imóveis residenciais e estabelecimentos comerciais situados nas áreas onde os serviços serão realizados.

Chuva interfere no andamento dos trabalhos

O cronograma da intervenção depende diretamente das condições climáticas. Como a obra envolve escavações profundas e movimentação de solo, a estabilidade do terreno é um dos fatores considerados antes da liberação de novas frentes de trabalho.

Segundo o secretário de Obras, Planejamento Urbano e Projetos Técnicos, Renato Caobianco, a redução das chuvas nos últimos dias permitiu a retomada dos serviços. “A interdição depende do tempo e da estabilidade do solo. Como o volume de chuvas foi pouco nos últimos dias, já é possível mexer com a terra em segurança, sem maiores riscos”, explicou.

A ampliação da rede é necessária porque o sistema de drenagem existente não consegue suportar, em determinados episódios, o volume de água provocado por chuvas fortes. O problema contribui para a formação de alagamentos e inundações em diferentes pontos da região central, com impactos para moradores, comerciantes e motoristas.

Por isso, a execução da nova estrutura exige alterações temporárias no trânsito conforme as equipes avançam. A Prefeitura informou que as etapas da intervenção serão divulgadas para orientar a população e reduzir os transtornos durante os trabalhos.

Nova rede terá 2,5 mil metros de tubos

Considerada pela administração municipal a maior obra de drenagem pluvial da história de Umuarama, a intervenção recebe investimento de R$ 16,5 milhões. O projeto prevê a utilização de tubos de polietileno de alta densidade (PEAD), material empregado na construção da nova rede de galerias.

Ao todo, serão instalados 2.539 metros de tubos de grande capacidade. A rede terá aproximadamente 1.460 metros de extensão e vai percorrer diferentes vias da região central e áreas próximas. O trajeto começa na avenida Presidente Castelo Branco e segue pela avenida Flórida. Na sequência, a estrutura passará pelas ruas Bahia e Ney Braga, cruzará a avenida Paraná e a avenida Brasil e chegará à rua Dr. Rui Ferraz de Carvalho.

A partir desse ponto, a rede seguirá em direção ao Bosque Uirapuru, cruzando as avenidas Flórida e Apucarana. O percurso continuará pelo interior do bosque e por parte da área do Estádio Lúcio Pipino, com conclusão prevista na avenida São Pedro.

A estrutura foi planejada para aumentar a capacidade de condução das águas pluviais em uma área que inclui pontos próximos à Prefeitura, à avenida Brasil e ao chamado baixadão da Paraná, além do trecho em direção aos bosques.

Interdições serão ampliadas conforme o avanço

A liberação de novas frentes de escavação deverá provocar outras mudanças temporárias na circulação de veículos ao longo da execução. A Prefeitura orienta motoristas, moradores e comerciantes das áreas afetadas a acompanharem os comunicados sobre cada etapa da intervenção.

A expectativa é que o novo sistema permita melhorar o escoamento das águas das chuvas e reduzir os problemas de alagamento que afetam a região central durante episódios de precipitação mais intensa.

Como o cronograma está condicionado às condições do tempo e à estabilidade do solo, a programação dos próximos trechos poderá ser ajustada durante a execução.