Portal da Cidade Umuarama

Febre nas ruas

Loja de Umuarama chega a vender 100 scooters e patinetes elétricos por mês

Nem mesmo os preços que variam de R$ 2.500 a R$ 14.500 assustam jovens, adultos e idosos de estarem com eles nas ruas e avenidas

Publicado em 25/03/2024 às 18:21
Atualizado em

Os patinetes e scooters proporcionam um ir e vir muito mais prático no caótico trânsito (Foto: Eduardo Sebim/Portal da Cidade Umuarama)

Basta prestar atenção e lá estão eles no trânsito de Umuarama. O vai e vem de scooters e patinetes se explica pela grande aceitação do público ao mais novo e moderno meio de locomoção. Porém, não é o fato deles não emitirem ruídos e de não serem poluidores de nosso ar, que os fazem serem atrativos, mas, a sua eficiência e economia, já que funcionam com energia elétrica, e proporcionam um ir e vir muito mais prático no caótico trânsito.

Esses veículos de duas rodas, movido à energia elétrica por meio de uma bateira elétrica recarregável, não acrescentam mais de R$ 10 em sua conta de energia mensal

João Ricardo Teixeira, de 24 anos, gerencia a matriz de uma loja de Umuarama especializada na venda de scooters e patinetes elétricos, com filiais em Maringá, Londrina e Porto Rico, e que já planeja a abertura de mais três lojas no Estado. A loja tem um ano e além de manter suas filias com os mais modernos veículos na vitrine, também supri revendedores e a venda e-commerce. Ricardo explica que eles chegam a vender um média de 100 scooters e patinetes mensalmente.

Os preços variam de R$ 2.500 (patinetes) a R$ 9.500 e R$ 14.500 para scooters

João Ricardo Teixeira / gerente revenda de scooter / Umuarama

Estilo de vida

“Elas começaram como brincadeira e caiu no gosto do público, vemos de jovens a idosos fazendo uso deles. Se transformaram em um estilo de vida que busca agilidade no trânsito e economia para realizar atividades de lazer e trabalho”.

João Ricardo Teixeira / gerente revenda de scooter / Umuarama

 

É justamente no campo econômico que as scooters e patinetes saem na frente e ganham força. Esses veículos de duas rodas, movido à energia elétrica por meio de uma bateira elétrica recarregável, não acrescentam mais de R$ 10 em sua conta de energia mensal, calcula Ricardo. E, pasmem, a manutenção não ultrapassa os R$ 200 por ano.

Verônica Barboza/ gerente de empresa / Umuarama

Cortando o trânsito

“Comprei para ver se ele era econômico e prático. E, realmente é, não me arrependi, não tem muita manutenção, o custo da energia é baixa. Acaba sendo quase o mesmo tempo de andar de carro por conta de sua agilidade no trânsito, a gente acaba cortando caminho”.

Verônica Barboza/ gerente de empresa / Umuarama

 

Os preços variam de R$ 2.500 (patinetes) a R$ 9.500 e R$ 14.500 para scooters. As scooters mais vendidas são as de 1500 e 2000 watts, sendo a primeira opção, o xodó do público por ter mais autonomia e bagageiro. Em geral, a autonomia destes veículos vai de 40 a 60 km. Já o preço médio dos patinetes de 350 watts e com autonomia de 30 km é de R$ 2.500.

O vai e vem de scooters e patinetes se explica pela grande aceitação do público ao mais novo e moderno meio de locomoção

Como não existe legislação específica, somente resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), para os patinetes elétricos, o que a Secretaria Municipal de Segurança, Trânsito e Mobilidade Urbana (Sestran) faz é orientar os usuários dos patinetes. E as recomendações são utilizar o capacete, andar na mão de direção (nunca na contramão), prestar muita atenção nos cruzamentos e evitar circular no meio dos automóveis. Além disso, não ficar 'costurando' no meio dos veículos e respeitar a sinalização (semáforo, faixas de pedestre, preferencial, etc.)

É no campo econômico que as scooters e patinetes saem na frente e ganham força

O vídeomaker Diego Ianesko comprou a Clotilde (apelido de sua scooter) em novembro de 2023 com o intuito de realmente economizar com saídas pequenas como: ir ao mercado para pegar poucas coisas, farmácia, atender um cliente, ir ao comércio, etc. E, ela, segundo o profissional, trouxe uma mobilidade tremenda quando o assunto é estacionamento, já que a scooter é de fácil manuseio e, no caso da Clotilde, ela tem até marcha ré, que facilita ainda mais quando se estaciona de frente nas vagas de moto.

Diego Ianesko / videomaker / Umuarama

A Clotilde

“Logo no primeiro mês, já foi possível sentir a economia, normalmente enchia o tanque do carro de 3 a 4 vezes por mês, hoje ‘as enchidas’ não passam de duas”.

Diego Ianesko / videomaker / Umuarama





Fonte:

Deixe seu comentário